Sturmtief Xaver

Sturmtief Xaver heult im Rigg Néfertitis. Orkanböen sind angesagt.

Ich trete in die Pedale. Die ersten Böen zerren an mir, so dass mein Rad fast stehen bleibt. Auf den letzten fünfhundert Metern fängt es auch noch an zu regnen. So ein Pech. Ich wollte die Rollgenua abschlagen. Ich schließe mein Rad am Zaun fest und suche nach dem Bootsschlüssel. Oh bitte nicht! Aber ich weiß schon, bevor ich alle Taschen durchsucht habe, dass der Bootschlüssel schön ordentlich auf seinem Platz zu Hause liegt. Ich kann nicht einmal den schweren Rucksack mit Proviant und Lesestoff für zwei Tage ins Cockpit stellen, denn ich komme nicht durch das Tor vor dem Steg und es ist niemand da. Na klasse, Klaus. Ganz großes Kino. Also schließe ich mein Rad im inzwischen strömenden Regen wieder auf und radele zurück. Wenigstens habe ich jetzt Rückenwind.

Wir finden uns anderthalb Stunden nach Hochwasser …

Als ich eine dreiviertel Stunde später doch noch an Bord von Néfertiti klettere, bin ich klitschnass. Schnell das Luk aufschließen und runter in die warme Kajüte. Naja, Was man so warm nennt. Sieben Grad. Die Orkanböen sind gegen 16.00 Uhr angesagt. Das gibt mir Zeit die Rollgenua abzuschlagen. Glücklicherweile kommt der Wind von schräg vorne. Ich nutzte eine Pause zwischen zwei Böen und es geht sowohl schneller als auch einfacher als gedacht. Pech nur dass es immer noch regnet und ich eine riesiges nasses Segel unter Deck bringe. Dann schlinge ich eine Leine um die Baumpersenning, damit die nicht so wild schlägt.

Nachdem ich die Genua in der Vorpiek untergebracht ist, bringe ich noch zwei zusätzliche Leinen nach Luv aus. Ich glaube wir sind ganz gut vorbereitet auf das Sturmtief Xaver.

Meinen heißen Tee habe ich mir nun redlich verdient. Finde ich jedenfalls. Aber vorher ziehe ich alle nassen Sachen aus und hänge sie in die Vorpiek. Plötzlich krängt das Boot so, dass ich das Gleichgewicht verliere und mich festhalten muss. Und das mit nacktem Mast. Gut dass ich die Genua abgeschlage habe. Ziehe mir schnell trockene Sachen an. Der Wasserkessel fängt an zu pfeifen. Noch wichtiger als der Tee scheint mir plötzlich die Wärmflasche. Also nehme ich das Teewasser für die Wärmflasche und setze neues Wasser auf für einen leckeren Ostfriesentee. Habe Xaver zu Ehren extra Schlagsahne und Kluntjes mitgebracht. Stecke die Wärmflasche unter die Fleecejacke. So wird es hier fast kuschelig. Noch ein paar Kerzen an und dann kann der hohe Gast kommen. Ich fleetze mich mit einem Buch auf die Koje, decke mich mit meinem Schlafsack zu. Herrlich. Denke an Iman, die noch immer an Spaniens Mittelmeerküste weilt.

Die Böen spielen mit Néfertiti. Die alte Dame reagiert gutmütig, wie eine Lieblingsoma auf die übermütigen Späße ihrer Enkel. Sie neigt sich, schaukelt ein bisschen und läßt sich durch nichts aus der Ruhe bringen. Auch wenn die Böen nicht ohne sind, sie dauern kaum länger als eine Minute und meistens ist der Wind handig. Da habe ich schon anderes erlebt.

Nach einer Weile höre ich Stimmen. Ich verlasse mein gemütliches Lager und schiebe das Luk auf. Alex und seine Frau kommen die feste Treppe herunter. Alex Schiff ist allerdings etwas größer. Die „Classic Queen“, ein altes Fahrgastschiff, mit dem er Hafenrundfahrten macht.
„Moin Klaus, Bleibst Du über Nacht auf Wache?“
„Ja. Du auch?“

„Auf alle Fälle. Morgen früh soll es noch heftiger werden.“ Ich dachte das Schlimmste sei überstanden, wenn es dunkel wird. Wir verabreden uns, uns im Falle eines Falles gegenseitig zu helfen. Dann kuschel ich mich wieder in den warmen Schlafsack. Im Sommer ist Néfertiti knochentrocken, egal wie nass das Wetter ist. Aber jetzt tropft Schwitzwasser von der Kajütdecke. Ich muss an Wilfried Erdmann denken und seinen Nonstoptörn. Die Stelle, an der er sein Boot mit einer feuchten Tropfsteinhöhle vergleicht. Ich habe das im gemütlichen Wohnzimmersessel immer überlesen. Wilfried Erdmann hat monatelang unter solchen Bedingungen gelebt. Auf See, nicht im Hafen. Mein ohnehin großer Respekt wächst noch einmal. Ich wische die Decke mit einem Handtuch ab, wohlwissend, dass sich das Schwitzwasser bald wieder neu bildet. Habe auch noch soviel Feuchtigkeit unter Deck geholt. Mit der nassen Genua und meinen Klamotten. Ich schicke Iman eine SMS, dass hier alles soweit ok ist. Es fängt an zu hageln. Laut knallen die Hagelkörner an Deck. Und genauso plötzlich wie es angefangen hat, hört es auch wieder auf.

… immer noch von der Außenwelt abgeschnitten

Der Wind heult. Es wird dunkel. Ich mache mir gerade Abendbrot, da bekomme ich eine SMS. Von Ralf: Wenn ich Hilfe mit dem Boot bräuchte: Ich könnte ihn die ganze Nacht über anrufen. Danke Ralf. Es ist toll Freunde wie Dich zu haben. Zwei Stunden später klingelt das Handy abermals. Diesmal Ralf persönlich:
„Ich nehme an, dass du keine Nachrichten hörst. Morgen früh soll das Hochwasser 5,60m über Normalnull sein.“
„Ok.“
„Vielleicht wirst du eingeschlossen.“
„Ich bleibe auf alle Fälle.“
Auch wenn ich zugeben muss, dass ich die Tragweite des Gesagten nicht wirklich begriffen hatte, sonst hätte ich mein Fahrrad woanders abgestellt. 5,60 ist für mich nur eine Zahl. Mir war nicht bewußt, dass die Sturmflut 50cm höher werden wird, als die Katastrophensturmflut von 1962. Aber selbst wenn, ich wäre trotzdem geblieben. So lösche ich das Licht, kuschel mich in den Schlafsack und schlafe ein, mehr oder weniger sanft von Xaver gewiegt. Ich wache immer wieder auf und werfe einen Blick in die Runde. Das Wasser steigt und steigt.

Als ich in den frühen Morgenstunden hinausschaue, heult der Wind immer noch, aber die Böen sind genauso kurz und handig wie gestern auch. Ich steige an Deck und kann kaum glauben was ich sehe. Das Wasser steht fast zwei Meter über der Brücke. Und auch über meinem Fahrrad. Und den Gleisen dahinter. Und noch steigt das Wasser. Die Dalben schauen nur noch höchstens einen Meter fünfzig aus dem Wasser. Wenn das Wasser darüber hinaus steigt, verliert der Schwimmsteg seine Führung. Ich beschließe Alex zu wecken. Ihm gehört immerhin die Steganlage. Da kommt er aber auch schon auf Néferttiti zu gelaufen. Dick in Ölzeug eingepackt.
„Vielleicht müssen wir die Dalben verlängern. Ich habe noch Kanthölzer, die wir benutzen könnten. Aber ich hoffe, dass das Wasser nicht so weit steigen wird.“ Gegen 6.30 Uhr ist Hochwasser.
„Ich bin bereit, wann immer du meinst.“
„Ok.“

Eine Stunde später ist klar, dass wir die Dalben nicht provisorisch verlängern müssen. Ich frühstücke erst einmal.

Gegen neun fährt Alex nach Hause, um dort nach dem Rechten zu sehen. Mittags will er zurückkommen. Ich werde so lange die Stellung halten. Bei meinem stündlichen Kontrollgang über den Steg entdecke ich, dass es einen Fender von Boris Boot hochgedrückt hat. Er liegt jetzt auf dem Steg. Ich drücke ihn wieder zwischen Boot und Steg und bemerke erst jetzt die offenen Bullaugen. Ob das Absicht ist? Zur Belüftung? Ich rufe Boris an. Eigentlich war das Bullauge zur Belüftung mit einer Plane abgedeckt. Sonst scheint es allen Booten gut zu gehen. Nur die Classic Queen schwoijt am Steg hin und her, weil ihr Heck bei dem starken Seitenwind über das Ende des Steges hinausreicht. Im wieder kommt die Vorleine steif. Kein Wunder, dass Alex die Nacht über kein Auge zugetan hat. Ansonsten scheint der Wind nachzulassen. Selbst in den Böen ist es handig. Ich kehre zu Néfertiti zurück und mache mir zur Abwechslung mal wieder einen Tee.

Gegen Mittag rufe ich Alex an. Er ist schon auf dem Weg. Also breche ich auf. Mein versunkenes Fahrrad sieht eigentlich ganz normal aus. Nur ein bisschen Stroh hat sich in den Speichen verfangen. Ich entferne es und schwinge mich auf den Sattel. Nach wenigen Metern habe ich einen nassen Hintern. Aber davon abgesehen fährt es sich wie immer. Ich schalte den Dynamo ein, ohne zu erwarten, dass er funktioniert, aber sogar das Licht leuchtet, als wäre nichts geschehen…

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