Ima und ich wandern seit Stunden über Trossö. Querfeldein. Nur Felsen und Wald. Das Grün ist Labsal für die Seele. Dichtes Unterholz verstellt uns den Weg.
„Hier geht es lang.“
„Nein. Hier.“
„Ich bin mir sicher.“
„Ich auch!“
Ein guter Moment, um erst einmal eine Tasse Tee zu trinken…
Labsal für die Seele
„Wir haben kaum noch frisches Obst.“ Ima nimmt sich einen der letzten Äpfel aus dem Obstkorb. Wahrscheinlich füttern wir den Klabautermann mit durch… und seine gesamte Verwandschaft. Jedenfalls nehmen unsere Frischvoräte immer rasend schnell ab.
Unter Genua gen Resö
Abends sitzen wir noch bei einem Glas Wein und Kerzenlicht in der Kajüte. Laut Wetterbericht ist in den nächsten Tagen wieder mit Starkwind zu rechnen. Nur morgen sind angenehme drei Windstärken angesagt.
„Wir sollten den morgigen Tag nutzen, um zurück in den Schärengarten zu schlüpfen. Dann haben wir alle Freiheiten…“ Ima ist einverstanden, obwohl wir beide gerne noch geblieben wären. Ich stehe auf, schalte das Licht über dem Kartentisch an und widme mich der Navigation. Ich habe Sehnsucht nach Bäumen. Wäldern…
„Schau mal hier: Kalvön. Da gibt es Wald!“ Ima lächelt mich an:
„Auja. Etwas Grün wäre schön.“ Na dann! Wenn es sogar meiner Wüstenblume so geht.
Wenn die Sicht nur etwas besser wäre
Platsch…atsch. Ich bemühe mich die Riemen gleichzeitig einzusetzen. Gelingt leidlich. Platsch…sch. Aber immer wieder hat das Platschen ein Echo. Platsch…tsch. Langsam gewinnt Ben Nemsis Luv, gegen den Wind und Strom. Platsch…h. Nach einer Weile werden die Ruderschläge synchroner. Die Boote, die am Steg längs festgemacht sind, liegen erstaunlich ruhig. Vielleicht schützen die vorgelagerten Steine? Mir ist unser rundum geschützter Platz lieber. Auch wenn man auf die Felsen klettern muss…
Himmel in Schweden
Am nächsten Morgen eile ich sofort an Deck, um die Reuse einzuholen, die die ganze Nacht im Wasser war. Der Himmel schaut unfreundlich. Grau. Fies. Aber (noch) trocken. Ima ist nicht weniger neugierig als ich. Hand über Hand hole ich die Leine ein. Wie schwebend kommt die Reuse langsam zur Wasseroberfläche. Es sitzen einige große Krabben darinnen. Fischers Glück…
Etwas gefangen?
Auf der letzten boot Düsseldorf bemerkte ich voller Verwunderung, dass die Peregrine, das Boot meines Segelmachers Sebastian zum Verkauf steht. Verwundert fragte ich ihn:
„Du willst Peregrine verkaufen?! Hörst du auf zu segeln?“
„Nein, nein. Wir haben ja noch das kleine Boot. Aber die Tuchwerkstatt fordert uns so, dass wir kaum Zeit zum Segeln finden. Peregrine ist ein Seeschiff. Sie will bewegt werden. Ist doch zu schade, wenn dieses schöne Boot nicht genutzt wird.“
Peregrine auf der Regatta „Gaffelrigg 2015“
Ich hadere immer noch mit mir wegen des Zusammenstoßes mit den Felsen. Langsam gleitet Néfertiti nordwärts. Die Fähre ist längst unseren Blicken entschwunden. Außen herum durch das gefährlichste Seegebiet der Westschwedischen Schären fällt mangels Wind aus. Wir nehmen lieber die Abkürzung durch den Sotekanal. So segeln wir mit atemberaubender Langsamkeit auf die Brücke zu.
Abends zieht es sich zu
Wir liegen im geschützten Mauseloch des Naturhafens von Hällö. Geschützt, aber eben auch Mauseloch. Jetzt wollen wir wieder hinaus. Das „Wendebecken“, das man auf dem Foto sieht, scheint mir zu flach für uns zu sein. Das Segelboot, das spät abends noch herein kam und vor uns fest gemacht hat, schränkt den Raum mit tiefem Wasser weiter ein. Anscheinend führt für uns der einzige Weg … rückwärts hinaus. Auch dort wird der Raum eingeschränkt durch die Schweden. Am Pier liegt außerdem ein breites Motorboot, scheinbar der Versorger des Wanderheims auf der Insel. Wer unseren Blog schon eine Weile verfolgt, weiß, dass Néfertiti widerspenstig ist, wenn sie rückwärts fahren soll.
Ima meditiert
Als es dunkel wird, checke ich den Wetterbericht, um mit den Informationen die Navigation vorzubereiten. Ima sieht von ihrem Schmöker auf und guckt mir von ihrer Koje aus zu:
„Und?“
„Perfekter Segelwind. Vier Bft aus Südwest.“
„Den willst du ausnutzen?“
„Ja.“ Vor uns liegt das angeblich gefährlichste Seegebiet der westschwedischen Schären. Um es zu entschärfen wurde von 1931 bis 35 der Sotekanal gebaut. (War wohl gleichzeitig auch eine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme für die strukturschwache Gegend) Aber ich will außen herum. Bei dem guten Segelwind können auch die Weltmeister im Langsamsegeln mal eine (naja… etwas) größere Etappe ins Auge fassen… Néfertiti laufen lassen…
„Wir könnten nach Hamburgsund, mal wieder etwas Hafenluft genießen, oder zu einer der umliegenden Schären. Mal sehen.“ Ima hat sich wieder ihrem Roman zugewendet:
„Okay.“ Halber Wind bis Hällö und dann Raumer…
Néfertiti
Als ich zurück in Hamburg war, sagte Marlies bei unserem ersten Treffen sinngemäß (und ich bin sicher, der eine oder andere von Euch denkt das auch):
„Ihr seid echt Weltmeister im langsam segeln!“ (Sie hat mit der Ahoi Marie knapp eine Woche bis Hamburg gebraucht.) Aber warum sollte man durch diese traumhafte Landschaft rasen, wo hinter jedem Stein eine neue Bucht zum Ankern einlädt, ein anderer Naturhafen wartet, eine Schäre schöner ist als die andere… Auch heute stehen nicht viele Seemeilen auf dem Plan. Bis Ängholmen sind es knapp sieben.
Vor dem Wind kreuzen
Seit August gibt es unser Buch in der 3. Auflage. Meinen Dank an Euch! Jetzt inklusive eines Fotoabschnitts mit teils unveröffentlichen Fotos von uns und einem Bonuskapitel mit weiteren elf Gründen.
Schwarzkopf & Schwarzkopf waren über den Blog auf mich aufmerksam geworden. Sie haben mich gebeten ein Buch über die Liebe zum Segeln zu schreiben. Das ist es:
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Sebastian hat für Néfertiti einen großen Satz Segel gesponsort. Danke! Vielleicht wollt Ihr mich unterstützen, dann schaut doch einmal bei Tuchwerkstatt.de vorbei.
